今日新闻!甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5%

博主:admin admin 2024-07-03 20:49:17 799 0条评论

甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5%

北京讯 6月12日,甲骨文(ORCL.US)公布了截至2024年5月31日的第四财季财报。财报显示,甲骨文第四财季营收142.87亿美元,同比增长4%;净利润51.54亿美元,同比下降5%。

营收稳健增长

甲骨文第四财季营收142.87亿美元,略高于分析师预期的142.6亿美元。其中,云基础设施(IaaS)业务营收20亿美元,同比增长22%;云平台(PaaS)和应用软件(SaaS)业务营收122.87亿美元,同比增长3%。

云业务持续发力

甲骨文第四财季云业务营收142.87亿美元,同比增长20%,占总营收的比重进一步提升至100%。其中,云基础设施(IaaS)业务营收20亿美元,同比增长22%;云平台(PaaS)和应用软件(SaaS)业务营收122.87亿美元,同比增长3%。

净利润同比下降

甲骨文第四财季净利润51.54亿美元,同比下降5%。净利润下降的主要原因是公司进行了税收调整,导致了一次性费用增加。

总体表现稳健

总体而言,甲骨文第四财季的业绩表现稳健,营收和云业务均保持增长。尽管净利润有所下降,但主要原因是税收调整的一次性费用,并不反映公司的核心经营状况。

以下是一些可以参考的新闻来源:

  • 甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5% https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2024-06-12/doc-inaynphz7363800.shtml?cre=tianyi&mod=pchp&loc=8&r=0&rfunc=66&tj=cxvertical_pc_hp&tr=12
  • 甲骨文(ORCL.US)Q4业绩好于预期盘后大涨近14% https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2022-06-14/doc-imizirau8295227.shtml
  • 不计入一次性项目(不按照美国通用会计准则),甲骨文第四财季调整后总营收同样为118.40亿美元,与上年同期的112.27亿美元相比增长5%,不计入汇率变动的影响为同比增长10%,超出分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,18名分析师此前平均预期甲骨文第四财季云授权和现场授权业务营收将达20.9亿美元。 https://m.c114.com.cn/w123-1198903.html

固态硬盘价格连续三个季度出现上涨 但需求增长缓慢

北京讯 6月11日,据业内人士透露,由于存储器厂商为改善盈利而调整供应策略,导致NAND闪存价格连续三个季度出现上涨。不过,由于需求增长缓慢,固态硬盘(SSD)价格涨幅有所放缓。

NAND闪存价格连续三个季度上涨

据悉,由于全球经济形势不确定,存储器厂商为降低库存风险,从2022年下半年开始陆续调整供应策略,减少NAND闪存的产量。这导致NAND闪存价格在过去三个季度持续上涨。

固态硬盘价格涨幅有所放缓

全国铁路今起实行新运行图:高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,今日起,全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向,聚焦旅客舒适度、便捷度,着力提升铁路运输服务质量,更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对,其中动车组列车3948对,占比78.1%。新增开行多趟旅客列车,优化调整部分列车运行方案,进一步扩大高铁动车组覆盖范围,更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一:京港沪港高铁动卧列车首发

今日起,北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次,运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时,北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二:新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份,其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三:完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构,在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分;新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四:加强中欧(亚)班列运输组织

新图加强中欧(亚)班列运输组织,精心编制中欧班列全程时刻表,新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列,保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五:服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心,不断提升旅客服务水平,在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等,更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者:陈诗文

The End

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